Mehr als nur ein beeindruckender Truck: Der eActros 300/400 ist das Herzstück einer Komplettlösung, die vieles bietet, was Ihren Transportbetrieb effizient und profitabel macht: sehr guter Service für Ihren Truck, digitale Dienste für die gesamte Flotte und umfassende Beratung für den Umstieg auf eMobilität.
Neuer Antrieb für Stadt und Land.
Geschmeidig auch im dichten Verkehr mitschwimmen: kein Problem für den eActros 300/400. Dank seiner eAchse mit 2 Motoren und bis zu 400 kW Spitzenleistung beschleunigt er kraftvoll und quasi ohne Verzögerung. Seine Lithium-Ionen-Batterien liefern je nach Modell bis zu 300¹ oder 330² (eActros 300) bzw. bis 400 km (eActros 400)³ Reichweite – eine Ausdauer, wie geschaffen für Stadt und Umland.
Strecke machen.
Es geht weiter: Simulieren Sie mit eTruck Ready Ihre Routen unter Berücksichtigung von Verkehr, Wetter und Ladung. Und finden Sie heraus, ob die Reichweite des eActros 300/400 zu Ihren individuellen Anforderungen passt.
Alles auf dem Schirm.
Versteht sich von selbst: Das intuitive Multimedia Cockpit, interactive des eActros 300/400 zeigt Ihnen auf einen Blick, was Sie über Ihren Truck wissen müssen. Selbstverständlich auch die e‑spezifischen Informationen wie zum Beispiel verbleibende Reichweite, Verbrauchsdaten und Ladestand.
Immer mit der Ruhe.
Jetzt fahren Sie mit Ihrem Truck besonders leise: Bei voller Beschleunigung ist die empfundene Lautstärke des Antriebsstranges in der Fahrerkabine des eActros 300/400 nur halb so hoch wie in einem herkömmlichen Lkw. Und auch die Vibrationen sind deutlich reduziert – für weniger Stress und eine angenehmere Zeit hinterm Steuer.
Serienmässig sicher.
Volle Unterstützung hinterm Steuer: Der eActros 300/400 überzeugt mit Assistenzsystemen der neuesten Generation. Mit der MirrorCam erhältst du eine bessere Rundumsicht. Und mit Feuermelder und Alarmsystem können Sie sich auch in Ruhepausen besonders sicher fühlen.
Wählen Sie den Standort in Ihrer Nähe aus.
¹ Die Reichweite wurde unter optimalen Bedingungen, u. a. mit 3 Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Verteilerverkehr ohne Anhänger mit einer 6x2 Achskonfiguration bei 20 °C Aussentemperatur, intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.
² Die Reichweite wurde unter optimalen Bedingungen, u. a. mit 3 Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Verteilerverkehr ohne Anhänger mit einer 4x2 Achskonfiguration bei 20 °C Aussentemperatur, intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.
³ Die Reichweite wurde unter optimalen Bedingungen, u. a. mit 4 Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Verteilerverkehr ohne Anhänger bei 20 °C Aussentemperatur, intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.
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