Die neue Mercedes-Benz E-Klasse Limousine ist der Inbegriff der Oberklasse Limousine. Ihr Anspruch steht der neuen E-Klasse ins Gesicht geschrieben. Die lang gestreckte Motorhaube, aufrecht gestaltete Scheinwerfer und die breitenbetonte Front mit grossen Lufteinlässen versprechen kultivierte Sportlichkeit. Modern und luxuriös präsentiert sich das EXCLUSIVE Exterieur mit einem aufgewerteten Frontstossfänger, einer klassischen Kühlerverkleidung, dem Mercedes Stern auf der Motorhaube, zusätzlichen Chromzierelementen sowie grösseren Leichtmetallrädern.
Bis zu 750 Nm
Drehmoment¹
in 4,5 s
von 0 auf 100 km/h
Bis zu 404 PS
Nennleistung¹
E 220 d 4MATIC Limousine, 197 + 23 PS (145 + 17 kW), 5,7 l/100 km, 149 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.¹
E 450 d 4MATIC Limousine, 367 + 23 PS (270 + 17 kW), 6,6 l/100 km, 173 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: F.¹
E 450 4MATIC Limousine, 381 + 23 PS (280 + 17 kW), 8,4 l/100 km, 192 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: G.¹
E 300 de 4MATIC Limousine with EQ Hybrid Technology, 197 + 23 PS (145 + 95 kW), 0,7 l/100 km + 23,2 kWh/100 km, 18 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: E.¹
Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+, 449 + 163 PS (330 + 120 kW), 1,0 l/100 km + 25,9 kWh/100 km, 23 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.¹ ²
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E-Klasse Limousine (W214)
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¹ Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen sind Schweizer Werte. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 113 g/km für das Jahr 2025; der Zielwert liegt bei 93,6 g/km.
² Die Ladezeit bezieht sich auf eine Ladung von 10 bis 80 % bei Verwendung einer DC-Schnellladestation; sie ist zudem abhängig von der gewählten Ladestation und Fahrzeugausstattung.
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