130 Jahre Mercedes-Benz Motorsport. Zu diesem Anlass präsentiert Mercedes-Benz den neuen Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport, der zwei ikonische Rennsport-Epochen vereint. Das technologisch einzigartige, limitierte Sammlerstück ist die leistungsstärkste GT3-Evolution aller Zeiten aus Affalterbach.
Max. Leistung
500 kW / 680 PS bei 7.250 U/min
Max. Drehmoment
730 Nm bei 5.250 U/min
Topspeed
über 315 km/h
Der Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport ist ein Meilenstein in der beispiellosen Erfolgsgeschichte, die im Jahr 1952 mit dem ikonischen Mercedes-Benz 300 SL ihren Anfang nahm.
Der Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport ist ein Meilenstein in der beispiellosen Erfolgsgeschichte, die im Jahr 1952 mit dem ikonischen Mercedes-Benz 300 SL ihren Anfang nahm. Der W 194 begründete als erster geschlossener Rennwagen der Marke eine Ära. Das von Hand in Affalterbach gebaute und auf 13 Fahrzeuge limitierte Sondermodell vereint die Ästhetik und zahlreiche weitere Attribute seines Vorbilds in Perfektion. Die performanteste Evolution des Mercedes-AMG GT3 aller Zeiten vereint zahlreiche innovative Motorsporttechnologien der Gegenwart in einem Fahrzeug und überschreitet damit mühelos die Grenzen der Homologation. Bei der Jagd nach Tausendstelsekunden profitiert das Editionsmodell unter anderem von gewichtsoptimierten Komponenten aus Carbon und Magnesium. Gepaart mit einer State-of-the-Art-Aerodynamik entstand in zweijähriger Entwicklungsarbeit das leistungsstärkste und leichteste GT3-Fahrzeug von Mercedes-AMG.
Der Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport verschiebt die Leistungsgrenze im GT-Bereich. Der optimierte AMG 6,3-Liter-V8-Saugmotor ist der letzte seiner Art in einem GT3-Rennfahrzeug aus Affalterbach. Er erbringt ohne Luftmengenbegrenzer und mit spezieller Abgasanlage eine Spitzenleistung von 680 PS (500 kW). Das Leichtbaukonzept mit gewichtsoptimierten Carbon-Komponenten und Magnesiumfelgen macht das Sondermodell zur leichtesten Evolution des Mercedes-AMG GT3 aller Zeiten.
Dank eines Leergewichts von 1.275 Kilogramm kommt der Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport auf ein phänomenales Leistungsgewicht von unter 2 kg/PS. Im Zusammenspiel mit einer perfektionierten Aerodynamik erreicht der Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport herausragende Fahrleistungen. Louvres, Splitter, Seitenschweller sowie Unterboden und Heckdiffusor wurden auf maximalen Anpressdruck ausgelegt. Neuer und zentraler Bestandteil des Aerodynamik-Pakets ist das von der Formel 1® und der Class 1-DTM inspirierte Drag-Reduction-System (DRS). Beim Aktivieren der ausgefeilten DRS-Technologie wird der Luftwiderstand des Heckflügels verringert, was Höchstgeschwindigkeiten von über 315 Stundenkilometern ermöglicht. Um die Aero-Balance sicherzustellen, fahren im gleichen Moment aktive Elemente am vorderen Unterboden aus. Das allgemein breitere Heckflügelkonzept erhöht den Abtrieb auf der Hinterachse, was in den Kurven zu noch mehr Performance und Stabilität führt. Die an die Formel 1® angelehnte Hochleistungs-Bremsanlage aus Carbon erzielt eine maximale Verzögerung.
Die enge Verbindung von Tradition und Moderne definiert den Auftritt des Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport. Klassische Stilelemente des wegweisenden Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen vom Typ W 194 werden bei diesem Modell in einem zeitgenössischen Design präsentiert – und transportieren somit die Erfolge unserer glorreichen Historie in die Gegenwart.
Die mehrfarbige Aussenlackierung wird von einem hochwertigen Silber-Farbton bestimmt und nimmt Bezug zu den berühmten Silberpfeilen. Die Kotflügel mit blauen Akzenten stellen eine Reminiszenz an den Sieg bei der Carrera Panamericana 1952 dar. Die farbige Umrandung des markanten Kühlergrills geht auf den siegreichen Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans im selben Jahr zurück. Den Kontrast bilden die gewichtsoptimierten 18" AMG Magnesiumfelgen im speziellen Edition-Design und die markanten Carbon-Elemente des Fahrzeugs, die ein matter Klarlack stilsicher in Szene setzt.
Das detailreich gestaltete Interieur des neuen Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport vereint fortschrittliche Motorsporttechnologien mit den klassischen Designelementen der Rennfahrzeuge mit dem Stern aus den 1950er Jahren. Der charakteristische Sitzbezug mit der originalen, feuerfesten Polsterstoff-Spezifikation des Mercedes-Benz 300 SL im markanten blauen Karomuster erinnert ebenso an die Pionierzeit des Automobilsports wie die aus braunem Leder angefertigten Kopfpolster und Türschlaufen.
Das speziell entwickelte Lenkrad mit eloxierten Knöpfen und Griffen aus Walnussholz prägt das charakteristische Erscheinungsbild des Innenraums. Auf der Mittelkonsole ist wie bei allen unseren Sondermodellen eine editionsspezifische Plakette mit der Fahrzeugbezeichnung angebracht. Die Bosch DDU 10 mit vergrößertem Display und hochauflösender Grafikdarstellung informiert allumfassend über alle relevanten Daten und garantiert zugleich eine ausgezeichnete Ablesbarkeit. So kombiniert der Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport die für unsere Rennfahrzeuge selbstverständliche Nutzerfreundlichkeit mit einer optimalen Ergonomie im gesamten Cockpit.
Den Zeitgeist eingefangen: Der neue Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport verkörpert Tradition und Exklusivität in jeder Hinsicht. Als Käuferin oder Käufer profitieren Sie von einem umfangreichen, im Kaufpreis enthaltenen Auslieferungspaket.
Dieses beinhaltet ein exklusiv für den Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport angefertigtes Car Cover, ein speziell auf das Fahrzeugdesign abgestimmtes Race Kit unseres Official Partners PUMA sowie einen hochwertigen Helm von BELL. Eine analog zu dem Sitzbezug in einem blauen Karomuster gestaltete, exklusive Tasche bietet ausreichend Platz, um die gesamte Rennausrüstung komfortabel an die Rennstrecke zu transportieren. Abgerundet wird das Auslieferungspaket von einem Modellfahrzeug des Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport im Maßstab 1:8 sowie von einem exklusiven, personalisierten Echtheitszertifikat.
Die Stoppuhr ist Zeuge der Sieger-DNA des Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport. Das Rennen gegen die Zeit ist seit jeher der Gradmesser für die Performance eines Rennfahrzeugs.
Auf dem legendären Mount Panorama Circuit im australischen Bathurst trat Mercedes-AMG Performance-Fahrer Jules Gounon am 17. Februar 2024 mit einem neuen Streckenrekord für GT-Fahrzeuge den Beweis an. Der dreifache Sieger des prestigeträchtigen Bathurst 12 Hour umrundete den 6,213 Kilometer langen Kurs mit einem Prototyp des Editionsmodells bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 191,82 km/h in 1:56,605 Minuten.
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