Confort et intuition : UNI-TOUCH®, le nouvel ordinateur de bord du porte-outils Unimog, est réduit à l’essentiel et conçu de manière pour une utilisation intuitive. Tous les éléments sont agencés de manière ergonomique et peu encombrante, de nouvelles fonctions de confort facilitent l’utilisation. Travailler avec l’Unimog n’a jamais été aussi simple. Aperçu des principales nouveautés.
La nouvelle unité de commande centrale d’UNI-TOUCH® facilite la commande des outils rapportés grâce à des éléments de commutation intelligents tels que les bascules linéaires, les molettes de réglage et les touches mémoire. Elle est réglable en longueur, en profondeur et en largeur et s’adapte ainsi aux besoins les plus divers, comme par exemple le changement latéral du poste de conduite en liaison avec la direction interchangeable VarioPilot®.
Une interface CANBUS permet de raccorder des composants supplémentaires pour la commande d’outils rapportés – pour un confort d’utilisation maximal. Des appareils de commande tiers (ES1-ES9) et des organes de commande extérieurs peuvent également être utilisés via une interface carrossier avec UNI-TOUCH®. La console centrale comprend en outre une prise USB pratique pour la transmission des données ainsi que des prises 12 et 24 V. Et un espace de rangement important : Les vide-poches et les supports de boisson sont conçus pour une véritable utilisation quotidienne.
La tête de bœuf qui orne la nouvelle console centrale UNI-TOUCH® est un élément de design particulier. À partir de 1948, cet emblème caractéristique ornait les premiers Unimog fabriqués en série jusqu’à ce qu’il soit remplacé en 1953 par l’étoile Mercedes-Benz. Il est désormais de retour dans le véhicule en tant qu’élément de design stylistique. Car l’Unimog était, est et reste un bourreau de travail.
Sur l’écran de 10,5 pouces pivotant et réglable en inclinaison avec écran tactile, le conducteur garde toujours un œil sur toutes les informations importantes. La convivialité de navigation dans les menus rend le travail avec UNI-TOUCH® extrêmement simple. En cas de besoin particulier, un menu de favoris spécifique au client peut également être configuré. Le conducteur peut adapter individuellement les réglages d’usine à ses besoins quotidiens et les enregistrer dans un menu de favoris pour un accès rapide. De plus, les profils, les processus et les éléments de commande peuvent être librement configurés et téléchargés via l’interface de données USB – pour une utilisation encore plus efficace.
Pour la commande de l’hydraulique de travail, jusqu’à quatre touches piano utilisables du bous des doigts sont disposées dans la console centrale et affectées en couleur aux raccords correspondants à l’extérieur du véhicule. Le nouveau levier de commande ergonomique est spécialement conçu pour la main droite et est disponible en option pour une utilisation professionnelle des outils. Il peut être emboîté pour le conducteur et le passager sur l’accoudoir côté droit ou en position parking sur le vide-poches. Les possibilités de réglage en longueur et en hauteur permettent une adaptation personnalisée au bras de l’opérateur. Trois contacteurs fugitifs, deux encodeurs et un champ tactile du levier de commande peuvent être affectés librement. Sa détection capacitive de la main accroît la sécurité d’utilisation.
Un bouton Start/Stop remplace la clé de contact classique du porte-outils. Que ce soit dans la poche d’un pantalon ou d’une veste : si le conducteur porte la nouvelle clé sur lui, l’Unimog est prêt à accomplir la tâche suivante par simple pression sur un bouton.
Avec le nouvel ordinateur de bord UNI-TOUCH®, le verrouillage centralisé pratique fait également partie de l’équipement de série. Les portes conducteur et passager peuvent être verrouillées ou déverrouillées par simple pression sur un bouton.
Les nouvelles unités de commande au niveau des portes de l’Unimog porte-outils intègrent les boutons lève-vitres et de réglage des rétroviseurs. Pour porte conducteur, passager et porte de fauchage. Les utilisateurs peuvent ainsi s’adapter rapidement à tous les environnements.
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