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La Classe C Berline
hybride rechargeable de
Mercedes-Benz.

La propulsion: dynamique et électrique.

La technologie hybride rechargeable de pointe réunit le meilleur des deux mondes : en ville, vous roulez sans produire d'émissions locales et, sur les longs trajets, vous pouvez en plus profiter de moteurs thermiques très efficaces. Les atouts de la technologie hybride sont sa polyvalence, sa flexibilité et sa dynamique de marche, le conducteur n'a pas besoin de prendre consciemment une décision. Ce type de propulsion allie les avantages d'une voiture électrique – la conduite quasiment silencieuse et sans émissions locales – avec l'indépendance et la puissance toujours disponible du moteur thermique sur les longues distances.

La C 300 e Berline dotée d’une technologie hybride EQ.

Jusqu'à 110 km

Autonomie 100 % électrique (WLTP)¹

20 minutes

Temps de charge aux bornes de recharge rapide²

0,8 l/100 km

Consommation de carburant en cycle mixte¹

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¹ En mode de conduite réel, des différences peuvent survenir en comparaison avec les valeurs normatives certifiées. Les valeurs réelles sont influencées par une multitude de facteurs individuels, par exemple style de conduite, environnement et nature du trajet. La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules proposés (quelle que soit la marque) s’élèvent à 122 g/km pour l’année 2024, la valeur cible provisoire étant 118 g/km.
² Le temps de chargement correspond à une recharge de 10 à 80 % à une station de recharge rapide CC; il dépend en outre de la station de recharge choisie et de l’équipement du véhicule.