Une nouvelle génération de véhicules arrive sur le marché avec le nouveau Mercedes-Benz CLA. Premier modèle d’une toute nouvelle famille de véhicules, il s’agit aussi de la voiture la plus intelligente de Mercedes-Benz jusqu’à présent. Le nouveau CLA est le premier véhicule à fonctionner entièrement via le «Mercedes-Benz Operating System» (MB.OS) développé par Mercedes.
Le nouveau CLA offre aux clientes et clients beaucoup plus que le modèle précédent: plus d’espace, plus de raffinement visuel, plus de confort, plus de technologies intelligentes et encore plus d’efficacité.
Sur le plan visuel, le nouveau CLA affiche même sa sportivité. Il fascine par l’élégante interaction entre son empattement long, ses porte-à-faux courts et son arrière Gran Turismo caractéristique. Tous ces éléments se mélangent pour exprimer une puissance émotionnelle et athlétique.
Les vitrages étirés, le long capot avant et les grandes roues soulignent le caractère dynamique du nouveau CLA. Tout comme la ligne d’épaule musclée qui s’étend du passage de roue avant à l’arrière. Des surfaces claires avec des lignes réduites et des joints précis définissent son allure.
Les nouveaux modèles CLA sont équipés de série d’un grand toit panoramique. Ce toit en verre fixe monobloc s’étend du cadre du pare-brise jusqu’à l’arrière. Il offre une vue dégagée vers le ciel et augmente en même temps l’espace pour la tête,qui est ainsi plus grand que sur le modèle précédent. La surface de la fenêtre de toit est composée de verre de sécurité feuilleté thermo-isolant et est équipée d’un film infrarouge et d’un revêtement à faible émissivité (LowE).
Le nouveau CLA dispose d’un système de 800 volts, ce qui permet de réduire sensiblement le temps de recharge en combinaison avec la nouvelle génération de batterie. En dix minutes, le CLA 250+ peut recharger suffisamment d’électricité pour une autonomie pouvant aller jusqu’à 325 kilomètres. Avec jusqu’à 320 kW, une recharge CC très rapide est possible sur les modèles CLA 250+ et CLA 350 4MATIC.
La variante haut de gamme des batteries lithium-ion a une capacité énergétique utile de 85 kWh. Les modèles entièrement électriques CLA 250+ et CLA 350 4MATIC en sont équipés. Sa densité énergétique a pu être augmentée jusqu’à 20 % par rapport à la batterie précédente. En revanche, sa teneur en cobalt a été nettement réduite. Il en va de même pour l’empreinte CO₂, réduite d’environ 30 % par rapport à la génération de batteries précédentes.
Pour le lancement sur le marché, le CLA 250+ avec technologie EQ (consommation moyenne: 14,1–12,2 kWh/100 km, émissions de CO2: 0 g/km | Catégorie d’émissions de CO2: A) et le CLA 350 4MATIC avec technologie EQ (consommation moyenne: 14,7–12,5 kWh/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte: 0 g/km | Catégorie d’émissions de CO2: A) seront proposés. Avec une autonomie pouvant atteindre 792 kilomètres selon la norme WLTP 4, le CLA 250+ de 200 kW envoie un signal fort!
MB.OS offre d’énormes avantages en matière de technologies intelligentes dans le véhicule et fait du nouveau CLA le Mercedes-Benz le plus intelligent du marché. Ce nouveau système assisté par l’IA équipe le nouveau CLA de super ordinateurs connectés au Mercedes-Benz Intelligent Cloud.
D’autres modèles pourront également en profiter à l’avenir. Les mises à jour du système pour les principales fonctions du véhicule seront effectuées en continu via les Over-the-Air Updates, ce qui s’applique aussi pour la première fois aux systèmes d’aide à la conduite Mercedes. Le CLA est donc toujours à jour, c’est-à-dire «up to date», et bénéficie d’une technologie attractive.
Le nouveau Mercedes CLA présente une nouvelle interprétation de la calandre sportive au design en forme de A. Pour la première fois sur un modèle de série Mercedes, le panneau sans joint est entièrement éclairé.
De jour comme de nuit, 142 petites étoiles au look chromé affichent leur motif dans le style inimitable de Mercedes-Benz. En effet, chacune d’entre elles est éclairée individuellement par la technologie LED et est donc très visible, même dans l’obscurité.
Le nouveau Mercedes CLA Hybrid 2025 présente une caractéristique visuelle qui le distingue du CLA électrique: la variante hybride possède une calandre classique avec motif Mercedes-Benz chromé, traversée par une barre et bordée d’une bande lumineuse de LED.
Les feux de jour des phares LED MULTIBEAM en option du Mercedes CLA ont la forme d’une étoile Mercedes-Benz. De plus, les phares avant sont reliés par une bande lumineuse.
Les feux arrière arborent également un graphisme caractéristique et incomparable en forme d’étoile. Ils sont également reliés par un élément de design éclairé. L’apparence visuelle du nouveau CLA est donc unique.
La nouvelle signature lumineuse marquante de Mercedes-Benz rend le Mercedes CLA immédiatement reconnaissable à tout moment de la journée et de la nuit. Une affirmation claire et nette de luxe emblématique.
L’habitacle du Mercedes-Benz CLA accueille ses occupants avec une expérience de luxe inédite dans cette catégorie de véhicules. Le design intérieur du nouveau CLA suit le principe de réduction. Les éléments high-tech à l’aspect sobre retiennent l’attention.
Le Superscreen MBUX en option est conçu de manière flottante. Il constitue le tableau de bord et s’étend sur toute la largeur de l’habitacle. Derrière sa surface en verre continue se trouvent un grand écran de 10,25 pouces côté conducteur ainsi qu’un écran central de 14 pouces. Un écran, de 14 pouces également, pour le côté passager sera proposé en option.
La console centrale est elle aussi flottante et scindée en deux niveaux. Elle est équipée d’un double porte-gobelets et, en option, d’un rangement pour smartphone avec recharge sans fil.
Le MB.OS est la quatrième génération du MBUX. Le système permet de nouvelles expériences personnalisées et un nouveau niveau d’interaction intuitive avec la voiture. Mercedes-Benz établit ainsi une fois de plus une référence.
La quatrième génération du MBUX intègre l’intelligence artificielle de Microsoft et de Google. Pour la première fois, plusieurs agents d’IA sont combinés dans un seul système. MB.OS peut intégrer sans difficulté des contenus de fournisseurs externes. L’interface utilisateur connue et typique de Mercedes est conservée, et donc l’expérience client Mercedes habituelle.
Des puces haute performance ultramodernes et des graphiques en temps réel du moteur de jeu Unity alimentent le Superscreen MBUX. Le nouveau concept de commande et d’affichage MBUX est encore plus personnalisé selon les habitudes d’utilisation des clientes et des clients. Sur l’écran central, le MBUX en position zéro affiche les informations les plus importantes. En outre, il présente également les dernières applications utilisées et fait des suggestions.
Comme sur un téléphone portable, les applications peuvent être déplacées sur l’interface utilisateur et classées individuellement. Depuis celles qui sont ouvertes, il est possible de revenir à l’affichage des applications par un simple mouvement de balayage.
Le MBUX Virtual Assistant est une sorte d’avatar authentique. Il apparaît sous la forme de l’étoile Mercedes en position zéro. Grâce à l’IA générative, il peut même reconnaître les émotions pendant un dialogue avec le conducteur et réagir en conséquence.
Le nouveau MBUX Virtual Assistant révolutionne ainsi la relation entre les conductrices et les conducteurs et leur Mercedes-Benz. La nouvelle technologie MBUX peut entretenir des dialogues complexes et en plusieurs parties, comme s’il s’agissait d’une conversation entre bonnes connaissances, et dispose même d’une mémoire à court terme.
Le MBUX Virtual Assistant puise ses connaissances sur Internet à l’aide de ChatGPT4o et de Microsoft Bing. Pour les questions relatives aux destinations de navigation, il utilise Google Gemini. Il peut ainsi fournir aux utilisateurs des réponses détaillées et personnalisées sur la navigation, les points d’intérêt et bien plus encore.
En Europe, les nouveaux modèles Mercedes CLA sont très largement équipés en série de systèmes d’aide à la conduite. L’assistant de régulation de distance DISTRONIC fait également partie de l’équipement de sécurité. Mercedes-Benz a regroupé des systèmes de confort d’aide à la conduite supplémentaires sous MB.DRIVE. Le système MB.DRIVE ASSIST est disponible en option pour le lancement sur le marché européen.
L’assistant de régulation de distance DISTRONIC est notamment complété par un assistant de direction. Il s’agit donc d’un système d’aide à la conduite ultramoderne de niveau 2 SAE. L’assistant de changement de voie est également une nouveauté sur le CLA. Les systèmes d’assistance dédiés à la sécurité de Mercedes peuvent permettre efficacement d’éviter les accidents.
Chaque nouveau modèle CLA sera proposé en version électrique et hybride de haute technologie. Le lancement sur le marché se fera avec le CLA entièrement électrique. La faible consommation d’électricité et la grande autonomie du véhicule électrique CLA sont remarquables.
Le nouveau CLA entièrement électrique présente une empreinte CO₂ nettement inférieure à celle de son prédécesseur. Les émissions de CO₂ ont pu être réduites de 40 % par rapport au modèle précédent sur l’ensemble de la chaîne de valeur.
De plus, la consommation d’électricité du nouveau Mercedes CLA électrique est impressionnante par sa faiblesse. Par contre, son autonomie est considérable. Elle permet d’atteindre un nouveau niveau d’électromobilité au quotidien.
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