En ville, vous roulez en silence et sans émissions. Purement électrique. Vous parcourez de longs trajets confortablement. Sans recharger. Comment est-ce possible? Voici la solution: les modèles plug-in-hybrid Mercedes-Benz.
Un modèle plug-in-hybrid de Mercedes-Benz réunit le meilleur de deux mondes. Comment fait-il? Il utilise les avantages du moteur à combustion et de la propulsion électrique dans une même voiture.
La combinaison des deux moteurs différents dans un même véhicule permet à la fois de rouler en mode purement électrique et de parcourir sans souci de longues distances en consommant peu d’essence ou de diesel. Les deux sont bénéfiques pour l’environnement. Et ont de l’avenir.
En plus de coûts énergétiques réduits, vous bénéficiez dans certains cantons d’une subvention pour l’achat d’une Mercedes-Benz plug-in-hybrid. La commune locale peut vous renseigner à ce sujet. Cela en vaut la peine.
Vous pouvez effectuer de nombreux trajets quotidiens en mode électrique. Vous économisez ainsi de l’argent et préservez l’environnement.
La récupération constante de l’énergie de freinage réduit les pertes d’énergie et augmente l’autonomie électrique.
La fonction rechargeable (fonction de branchement) vous permet de recharger complètement la batterie à partir d’une source d’énergie externe, ce qui vous permet de l’utiliser quotidiennement à pleine capacité.
En principe, une voiture hybride est équipée de deux moteurs: un à combustion et un électrique. Les avantages de la propulsion hybride résultent de l’interaction parfaite entre ces deux moteurs.
Le moteur électrique permet une conduite silencieuse et sans émissions. Le moteur à combustion efficace se distingue par sa capacité à parcourir de longues distances. C’est ce qui rend cette technologie si attractive.
Un modèle plug-in-hybrid offre en outre deux autres avantages: sa batterie pour le moteur électrique peut être facilement complètement rechargée sur une prise de courant ou une station de recharge. Ainsi, le «concept rechargeable» permet à son tour une autonomie électrique nettement plus importante qu’une voiture hybride normale.
En effet, une voiture hybride sans fonction rechargeable ne peut pas utiliser de source d’électricité externe pour recharger sa batterie hybride. Dans un véhicule hybride intégral, celle-ci ne peut être rechargée que par récupération d’énergie pendant le trajet.
Lorsque la batterie d’un modèle plug-in-hybrid Mercedes-Benz moderne est entièrement rechargée, certains peuvent rouler bien plus de 100 kilomètres en mode purement électrique. Cela suffit généralement pour se rendre au travail tous les jours en mode électrique. Silencieux, sans émissions, sans une goutte d’essence ni de diesel. Donc parfait pour les trajets quotidiens en ville. Mais les trajets interurbains et même les étapes sur autoroute sont également possibles.
Un véhicule PHEV («Plug-in Hybrid Vehicle») Mercedes-Benz peut donc s’avérer intéressant pour les personnes qui doivent souvent rouler dans un trafic urbain dense, et qui peuvent parcourir au moins un tiers du trajet avec le moteur électrique.
De plus, le moteur à combustion du plug-in-hybrid offre l’avantage bien connu de l’autonomie. Un réservoir plein suffit pour plusieurs centaines de kilomètres et peut être rempli en quelques minutes.
Mais il est également facile de recharger la batterie rechargeable d’une Mercedes: sur une prise domestique ordinaire, un boîtier mural ou une station de recharge rapide. Sur une station de recharge rapide, le SUV Mercedes-Benz GLC 300 e n’a besoin que de 20 minutes pour recharger sa batterie de 10 à 80 %.
Lorsqu’une Mercedes-Benz plug-in-hybrid roule avec le moteur à combustion, elle marque des points grâce à l’avantage d’autonomie qu’offrent les moteurs essence et diesel. Vous pouvez ainsi parcourir de longs trajets sans aucune restriction d’autonomie avec un modèle plug-in-hybrid Mercedes-Benz.
Une gestion intelligente de la technologie hybride de Mercedes-Benz permet en outre de réduire les coûts en optimisant la consommation. Pour cela, la navigation du MBUX tient compte p. ex. de la nature de la route. Les montées et descentes peuvent ainsi être parcourues de manière particulièrement efficace sur le plan énergétique. Cela permet de réduire encore les coûts, de préserver une fois de plus l’environnement et d’augmenter le confort de conduite.
Aperçu des modèles hybrides rechargeables de Mercedes-Benz et de leur autonomie électrique:
Modèle |
Autonomie électrique |
Classe A Berline compacte |
jusqu’à 86 km |
Classe A Berline |
jusqu’à 88 km |
Classe B |
jusqu’à 83 km |
CLA Coupé |
jusqu’à 87 km |
CLA Shooting Brake |
jusqu’à 85 km |
Classe C Berline |
jusqu’à 117 km |
Classe C Break |
jusqu’à 112 km |
Classe E Berline |
jusqu’à 108 km |
Classe E Break |
jusqu’à 102 km |
GLA |
jusqu’à 74 km |
GLC SUV et Coupé |
jusqu’à 127 km |
GLE SUV |
jusqu’à 106 km |
GLE Coupé |
jusqu’à 114 km |
Classe S Berline |
jusqu’à 107 km |
17 modèles
Mercedes-AMG utilise la technologie hybride rechargeable pour l’AMG Driving Performance, reconnue dans le monde entier. Les modèles hybrides Performance d’AMG sont reconnaissables à la plaquette «Turbo Hybrid» apposée sur les ailes. La désignation du modèle est également surlignée en rouge sur le hayon.
Une Mercedes-AMG Turbo Hybrid associe de manière ciblée un concentré de puissance de deux mondes pour des performances de conduite AMG impressionnantes. Pour cela, un moteur à combustion très puissant et un moteur électrique à couple très élevé travaillent ensemble. Leurs performances respectives s’additionnent pour former un système d’une puissance impressionnante.
Le moteur électrique fournit son couple maximal de 480 Nm dès le premier tour de roue. Cela se traduit par une agilité particulière dès le démarrage, mais aussi par la suite. Car même à ce moment-là, le puissant moteur électrique soutient de manière ciblée le très puissant moteur essence turbo.
Les modèles plug-in-hybrid AMG Performance peuvent également rouler en mode purement électrique. Ils fonctionnent alors comme un modèle plug-in-hybrid normal de Mercedes-Benz. Selon le modèle, l’autonomie en mode purement électrique est supérieure à 100 kilomètres et d’au moins 80 kilomètres. Suffisant pour couvrir la plupart des trajets quotidiens en mode purement électrique.
En cas de besoin, la batterie hybride peut être rechargée très rapidement. En l’espace d’environ 20 minutes, l’état de charge de la batterie peut passer de 10 à 80 %. Elle peut aussi être rechargée tranquillement pendant la nuit, avec une puissance de charge de seulement 11 kW.
4 modèles
Les modèles Mercedes-AMG E PERFORMANCE constituent le fer de lance technologique des modèles hybrides rechargeables de Mercedes-Benz. Avec un maximum de 843 ch, ils atteignent une nouvelle dimension de la puissance. Pour ce faire, ils utilisent une technologie de pointe issue de la Formule 1 de Mercedes-Benz.
Les modèles hybrides rechargeables E PERFORMANCE extrêmement puissants se basent sur le modèle haut de gamme Mercedes-AMG 63. L’hybride rechargeable utilise la technologie de la Formule 1 et offre une configuration de propulsion hybride haute performance autonome.
Un moteur biturbo et un moteur électrique très puissants avec une batterie AMG haute performance spécialement développée sont réunis dans une Mercedes E PERORMANCE pour une puissance maximale exceptionnelle. Rechargeable aussi en externe, la batterie haute performance AMG est spécialement conçue pour fournir et consommer rapidement de la puissance.
Les modèles Mercedes-AMG E PERFORMANCE utilisent l’architecture hybride P3, qui se caractérise par un moteur à combustion à l’avant et l’Electric Drive Unit sur l’essieu arrière. Le moteur électrique peut à tout moment soutenir la puissance du moteur à combustion sur l’essieu arrière avec son couple maximal, également appelé «boost».
Les hybrides rechargeables haute performance peuvent aussi rouler en mode purement électrique. En raison de la construction de la batterie haute performance AMG, son autonomie électrique est certes nettement plus faible que celle des modèles hybrides Performance AMG, mais elle est suffisante pour les trajets en ville.
8 modèles
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