Avec le VISION EQXX, Mercedes-Benz passe maintenant à l’étape suivante. D’après des simulations numériques internes, on peut supposer que ce concept technologique pourra parcourir plus de 1000 kilomètres² en circulation réelle avec une seule charge de batterie. Il porterait ainsi l’autonomie à un niveau supérieur. Outre l’augmentation de l’efficacité, la préservation des ressources et la meilleure compatibilité environnementale possible constituaient des objectifs de développement d’importance égale. C’est pourquoi les ingénieurs de Mercedes-Benz ont choisi une approche globale, en commençant par améliorer tous les composants de la chaîne cinématique électrique ultramoderne et par utiliser des matériaux légers et des matériaux durables. A cela s’ajoutent d’autres mesures d’efficacité, allant des pneus à très faible résistance au roulement jusqu’à l’utilisation de logiciels ultramodernes en passant par l’aérodynamisme sophistiqué (c_W 0,17). Résultat: le VISION EQXX dépasse les limites technologiques actuelles et établit la nouvelle référence en matière de rendement énergétique.